EN LA CIUDAD MAS ALTA DELMUNDO? / W NAJWYZSZYM MIESCIE NA SWIECIE?

CERRO DE PASCO TO MIEJSCOWOSC Z PONAD 140 TYSIACAMI MIESZKAÑCOW, WIELOMA SEMAFORAMI, BUDYNKAMI WIELOPIETROWYMI. BEZ WONTPIENIA MOZNA JE NAZWAC MIASTEM. MOZNA DYSKUTOWAC CZY JEST NAJWYZEJ POLOZONYM. WYGLODA NA TO ZE JEST CO NAJMNIEJ NA TRZECIM MIEJSCU. ZOSTALO ZBUDOWANE Z POWODU ZLOZ MINERALNYCH.

DZIEÑ 180, CERRO DE PASCO, 4 338 M.N.P.M. (PASCO,PERU) KM. 10 460

WITAMY W NAJWYZSZYM MIESCIE NA SWIECIE

CERRO DE PASCO ES UNA LOCALIDAD DE MAS DE 140 MIL DE HABITANTES. CON SEMAFOROS, BASTANTE TRAFICO Y TODO TIPO DE SERVICIOS. SIN DUDA ES UNA CIUDAD. LO QUE SE PUEDE DISCUTIR SI ES LA MAS ALTA. PARECE QUE COMO MINIMO ES LA TERCERA. SU RAZON DE SER ES LA MINERIA.

DIA 180, CERRO DE PASCO 4 338M.S.N.M. (PASCO,PERU) KM. 10 460

HUANCAVELICA- LA OROYA

PO DWOCH DNIACH ODPOCZYNKU POWROCILEM NA DROGE TYM RAZEM ASFALTOWA. DWA NASTEPNE DNI TO WJAZD NA 4 090M, ZJAZD NA 3 270, WJAZD NA 3 740, ZJAZD NA 2 930, PONOWNY WJAZD NA 3 890M. Y W KOÑCU ZJAZD NA 3 250. WSZYSTKO NA ODCINKU OKOLO 140 KM. DRUGIEGO DNIA PODCZAS DOSC OSTREGO POJAZDU ZACZELEM DOGANIAC DZIECI KTURE SZLY DO SZKOLY. GDY MNIE ZOBACZYLY ZACZELY UCIEKAC. PO KRUTKIM CZASIE POLOCZYLY SIE Z INNA GRUPKA. GDY DOTARLEM DO NAJBLIZSZEGO MIASTECZKA MIALEM PRZED SOBA DOSC DUZA GRUPKE BARDZO ZMECZONYCH DZIECI. NIE BEDE UKRYWAL ZE BARDZO SIE UBAWILEM. OD DWOCH DNI JADE NAD RZEKA MATARO LEKKO PODJEZDZAJAC. OD TRZECH OSTATNICH DNI ROZWALILEM SPORO WETLI OD DETEK. NIE MOGLEM ZROZUMIEC CO SIE DZIEJE, W KONCU ZWULKANIZOWALEM STARA OPONE KTURA PEKLA PO TRZECH TYSIACACH KILOMETRACH I SKONCZYLY SIE PROBLEMY. MOJA OPONA SHWALBE MARATHON EXTREME WYTRZYMALA SIEDEM TYSIECY KILOMETROW, TRZY MNIEJ NIZ MOWI FABRYKANT. OBECNIE JESTEM W STOLICY METALUTGICZNEJ AMERYKI POLUDNIOWEJ.

DZIEÑ 187, LA OROYA 3 750M.N.P.M. ( JUNIN, PERU) KM. 10 325

DESPUES DE DOS DIAS DE DESCANSO HE VUELTO A LA CARRETERA ESTA VEZ DE ASFALTO. LOS PROXIMOS DOS DÍAS PRACTICAMENTE SE PODRIA RESUMIR EN UNA SUBIDA A 4 090M. BAJADA A 3 270, SUBIDA A 3 740, BAJADA A 2 930, VUELTA A SUBIR A 3 890 Y BAJADA A 3 250M. TODO A LO LARGO DE UNOS 140 KM. SUBIENDO EL SEGUNDO DÍA UNA FUERTE PENDIENTE ME ENCONTRADO NIÑOS YENDO AL COLE. AL VERME HAN EMPEZADO A CORRER. POCO DESPUES HAN ALCANZADO OTRO GRUPO QUE SE LES HA UNIDO CON SIGNOS DE PANICO. FINALMENTE HE LLEGADO AL PROXIMO PUEBLO CON UN GRUPO BASTANTE NUMEROSO, ELLOS MUERTOS DE CANSANCIO, YO DE RISA. LOS DOS ULTIMOS DÍAS HE SEGUIDO A LO LARGO DEL RÍO MATARO EN UNA SUAVE PENDIENTE. A PARTIR DEL TERCER DIA HE TENIDO MUCHAS VALVULAS ROTAS. NO ENTENDIA LO QUE PASABA, LAS CAMARAS LAS PONIA CON TODO ESMERO POSIBLE Y SE VOLVIAN A ROMPER. FINALMENTE VULCANICE LA CUBIERTA QUE LLEGABA ROTA DESPUES DE LOS TRES MIL KILOMETROS, LA PUSE Y HAN TERMINADO LOS PROBLEMAS. LA ULTIMA CUBIERTA, LA SWALBE MARATHON EXTREM HA AGUANTADO 7 000 KM., TRES MIL MENOS QUE DICE EL FABRICANTE Y YO HE APRENDIDO UNA COSA NUEVA QUE LAS CAMARAS SE DESLIZAN CON FACILIDAD DENTRO DE CUBIERTAS MUY GASTADAS PROVOCANDO ROTURA DE VALVULAS. AHORA ESTOY EN LA CAPITAL METALURGICA DE AMERICA DEL SUR.

DIA 187, LA OROYA 3 750M.SN.M (JUNIN, PERU) KM. 10 325

LOS PUERTOS DE AMERICA / PRZELECZE AMERYKI

Basandome en las paginas encontradas en internet, blogs de algunos amigos viajeros y observaciones propias he confeccionado este listado. Recomiendo la excelente pagina www.betzgi.ch , pero solo incluye puertos o puntos subidos por el autor. A lo largo de viaje he podido ver muchas pistas nuevas por lo tanto en cualquier momento el listado podria ser modificado. El listado no tiene en cuenta las minas o refugios donde se puede llegar en un viaje de ida y vuelta. El punto mas alto del mundo donde se puede llegar en bici por una pista es Aucanquilcha (6 176 m.) en Chile, si las condiciones de nieve son favorables. El pico mas alto del mundo subido con bici a cuestas es un sietemil de Kirguistan (subido por un polaco). El paso mas alto del mundo se encuentra en Tibet y tiene 5 565m (GPS), aunque en un mapa de Tibet he visto un paso de mas de 5 800 m. pero podria tratarse de un error. De camino voy a pasar cerca de dos puertos(4 y 8) mas abajo mencionado asi que espero aumentar mi lista personal.

Na podstawie stron internetowych, blogow niekturych znajomych i wlasnych obserwacji sporzadzilem ta liste. Polecam doskonala strona www.betzgi.ch , ale tylko z przeleczami na ktore wjechal autor. W czasie podrozy widzialem wiele nowych drog wobec tego lista moglaby ulec zmianom. Lista nie ma na uwadze drog ktore prowadza do kopalni i schronisk gdzie powrocic trzeba ta sama droga. Najwyzszym punktem na swiecie gdzie mozna dotrzec na rowerze po drodze jest Aucanquilcha (6 176 m.) w Chile o ile warunki sniezne na to pozwola. Najwyzszy szczyt zdobyty przez polaka z rowerem na plecach to jeden siedmiotysiecznik w Kirgistanie.najwyzsza przelecz na swiecie to Semo La i ma 5 565 m. (G.P.S). Na jednej mapie Tybetu widzialem przelecz ktora przekracza 5 800 m. ale muglaby to byc bledna wysokosc. W drodze napotkam jeszcze dwie przelecze nizej wyminione tak ze mam nadzieje powiekszyc moja liste osobista.

1. 5 059 ABRA DE HUAYRACCASA (PER)



2. 4 966 ABRA DE ACAY (ARG)



3. 4 944 SOL DE MAÑANA (BOL)



4. 4890 PUNTA OLIMPICA (PER)



5. 4853 ABRA CHONTA (PER)



6. 4 850 PATA PAMPA (PER)



7. 4 843 ABRA ANTICONA (PER)



8. 4 800 PUNTA HUAYRAPASCA (PER)



9. 4 779 PASO DE AGUA NEGRA (ARG/CHI)



10. 4 760 YAURI-CHIVAY (PER)



11. 4 748 PASO DE SAN FRANCISCO (ARG/CHI)



12. 4 746 ABRA APACHETA (PER)

EN LAS ALTURAS- NA WYSOKICH PRZELECZACH

ABRA HUAYRACCASA 5 059M

CHOCLOCOCHA , UN PUEBLO A 4 540 M. !!! Y NO ES EL MAS ALTO CHOCLOCOCHA, WIOSKA NA 4 540 M. I NIE JEST NAJWYZEJ POLOZANA !!!


10 000 KM.

W AYACUCHO (ADZIAKUCIO) ZDECYDOWALEM JECHAC DO HUANCAYO PO NAJLATWIEJSZEJ DRODZE I W POL ROKU PRZEKROZCYC 10 000 KM. WSZYSTKO BYLO ZDECYDOWANE DOKAD W INFORMACJI TURYSTYCZNEJ MI NIE POKAZALI SCHEMATU INNEJ TRASY PRZEZ HUANCAVELICA. PIERWSZEGO DNIA WJECHALEM 1 100M NA PRZELECZ ABRA YANAPAMPA (3 912 M.) I PO ZJEZDZIE CZESC DRUGIEJ. NASTEPNEGO DNIA ROZPOCZALEM W RUMICHACA I PO 68iu KILOMETRACH SKONCZYLEM TEZ W RUMICHACA, WIOSCE O TEJ SAMEJ NAZWIE. PO DRODZE WSPIALEM SIE TEZ JAKIES 1 100M. NA PRZELECZ ABRA APACHETA (4 746 M.). TYM RAZEM Z ODDECHEM BARDZIEJ PRZYSPIESZONYM. DOOLOLA SKALY ZABARWILY SIE W WIELU KOLORACH A W PRZELECZY KRULOWAL WIATR. PO ZJEZDZIE NASTEPNY WJAZD (270 M.) NA 4 250M I ZNOWU ZJAZD. TRZECIEGO DNIA, JUZ BEZ ASFALTU, POSTANOWILEM OSZCZEDZIC SILY I PODJECHAC DO CHOCLOCOCHA, WIOSKI U STOP PRZELECZY ABRA CHONTA (4 853 M.) W CHOCLOCOCHA, NA 4 540 METRACH, I NA BRZEGU DUZEGO JEZIORA, SPEDZILEM DOSC CIEZKA NOC. RANO BEZ DUZEGO WYSILKU DOTARLEM NA PRZELECZ ABRA CHONTA. PO DRODZE JEST WIELE JEZIOR I ZWIERZAT KTORE POZWALAJA SIE FOTOGRAFOWAC. NA SAMEJ PRZELECZY DROGA ROZWIDLA SIE I ZE ZDUMIENIEM WIDZE ZE TA KTURA NIE JEST W MOICH PLANACH NADAL PNIE SIE DO GORY. NIEOPODAL WIDAC PRZELECZ I KALKULUJE ZE JEST MOZLIWE ZE DROZKA PRZEKRACZA 5 000M. PRZYPADKOWO (?) POJAWIA SIE PASTERZ I GAWEDZAC MOWIE ZE DRUZKA MOGLABY PRZEKROCZYC 5 000M. ODPOWIADA MI ZE PRZELECZ JEST TYLKO TROCHE DALEJ ZA PUNKTEM WIDOCZNYM Z NASZEJ POZYCJI. OCZYWISCIE NIE MOGE PRZEGAPIC OKAZJI ZEBY WJECHAC NA JEDNA Z NIEWIELU PRZELECZY KTORA PRZEKRACZA 5 000M, O ILE JA PRZEKRACZA. GDY WJEZDZAM PO WASKIEJ DROZCE GDIE LEDWIE MIESCI SIE JEDNO AUTO ROZMYSLAM GDZIE ZNALEZC WYSOKOSC PRZELECZY. GDY DOCIERAM NA SAMA GORE (3.7 KM.) WIDZE TABLICE INFORMACYJNA I KU MOJEJ WIELKIEJ RADOSCI CZYTAM HUAYRACCASA 5 059M. W TEN SPOSOB SPELNIAM MOJE MARZENIE I WJEZDZAM NA PONAD 5 000 M. PONOWNIE WRACAM NA CHONTA I NIECO NIZEJ MIEDZY ASTOBAMBA I PUKAPAMPA PRZEKRACZAM 10 000 KM. NA OKOLO 4 350 M WYSOKOSCI. PO TRZECZ DNIACH NA PONAD 4 000 M ZJEZDZAM ZMECZANY I ZADOWOLONY DO HUANCAVELICA DUZEGO MIASTA I STOLICY PROWINCJI. WCZORAJ MINELO POL ROKU PODROZY.( 20.01-19.07)

DZIEN 182, HUANCAVELICA, 3 676 M.N.PM. (PERU) KM. 10 040

EN AYACUCHO YA LO TENIA DECIDIDO, IR A HUANCAYO POR LA RUTA MAS FACIL Y SUPERAR EN MEDIO ANO DE VIAJE 10 000 KM. LO TENIA DECIDIDO HASTA QUE LA CHICA DE LA INFORMACION ME ENSENO LA ALTIMETRIA DE LA RUTA POR HUANCAVELICA. ENSEGUIDA CAMBIE DE PLANES. EL PRIMER DÍA SUBI EL ABRA YANAPAMPA (3 912 M.) SALVANDO UN DESNIVEL DE 1 100M. Y PARTE DEL OTRO PUERTO. AL DIA SIGUIENTE PATRI DE RUMICHACA PARA TERMINAR DE SUBIR EL PUERTO, EL ABRA APACHETA (4 746M.) Y TRAS 68 KM. TERMINE TAMBIEN EN RUMICHACA, OTRO PUEBLO CON EL MISMO NOMBRE. PARA SUBIR HASTA ARRIBA SUPERE TAMBIEN UNOS 1 100M DE DESNIVEL POR EL ASFALTO PERO JADEANDO ALGO MAS. DISFRUTE DE UN PAISAJE MULTICOLOR . EN EL PUERTO REINABA EL VIENTO. ESTA VEZ NO HABIA PREMIO DESPUES DE SUBIR ARRIBA Y HABIA QUE PEDALEAR INCLUSO EN ALGUNOS TRAMOS DE BAJADA Y VOLVER A SUBIR 270M. PARA SUPERAR UN PASO DE 4 250 M. EL TERCER DIA, YA SIN ASFALTO, DECIDI ADMINISTRAR MIS FUERZAS Y ACERCARME AL PUEBLO MAS CERCANO AL ABRA CHONTA , UN PUERTO DE 4 853M. PASE UNA MALA NOCHA EN CHOCLOCOCHA A 4 540M. A LA ORILLA DE UNA GRAN LAGUNA CON EL MISMO NOMBRE. AYER POR LA MANANA PARTI HACIA ARRIBA POR UNA PISTA POCO INCLINADA Y PRONTO CORONE EL ABRA. DE CAMINO VI MAS LAGUNAS, MUCHAS ALPACAS, VIZCACHAS Y SIETE VICUNAS QUE MIRABAN CON CURIOSIDAD UN SER EXTRANO MITAD HOMBRE , MITAD BICICLETA, CON UN PAISAJE MUY BONITO A LOS LADOS. EN EL ABRA HAY UNA BIFURCACION QUE, PARA MI SORPRESA, SUBIA MAS. MIENTRAS CALCULO LA ALTITUD QUE PUEDA ALCANZAR AL SUPERAR EL ABRA DESDE MI PUNTO, EL DESTINO ME MANDA A UN PASTOR. CHARLAMOS UN RATO Y LE COMENTO QUE LA PISTA PODRIA SUPERAR LOS 5 000 M. ME RESPONDE QUE EL ABRA ESTA A LA VUELTA DEL SITIO VISIBLE. POR SUPUESTO NO PUEDO PERDER LA OPORTUNIDAD DE SUBIR UNO DE LOS POCOS PUERTO DE AMERICA QUE SUPERA LOS 5 000M, SI ES QUE LO HACE. SUBIENDO PIENSO COMO CONSEGUIR LA COTA DEL ABRA. POR UNA ESTRECHA PISTA DONDE APENAS CABE UN COCHE. PRONTO (3.7 KM.) ALCANZO EL PUNTO MAS ALTO. NO QUEPO EN MI ALEGRIA CUANDO VEO UN CARTEL HUAYRACCASA, ALTITUD 5 059 M. (LEA HUAYRAJASA). !OTRO SUENO CUMPLIDO! SUPERAR 5 000 M. EN BICICLETA. VUELVO POR EL MISMO CAMINO. ENTRE ASTOBAMBA Y PUKAPAMPA, A UNOS 4 350M. DE ALTITUD SUPERO 10 000 KM. LOS TRES ULTIMOS DIAS CASI NO BAJE DE 4 000 M. Y CANSADO LLEGE A HUANCAVELICA, CAPITAL PROVINCIAL. HE CUMPLIDO MEDIO ANO DE VIAJE.( 20 ENE.- 19 JUL).

DIA 182,HUANCAVELICA 3 676 M.S.N.M. (PERU) KM. 10 040

LUCILLE ES LA SEGUNDA VALIENTE CICLISTA FRANCESA QUE HE ENCONTRADO VIAJANDO SOLA POR AMERICA, LA UNICA CICLISTA DESDE HACE DOS SEMANAS./ LUCILLE TO JUZ DROGA ROWERZYSTKA Z FRANCJI KTORA PODRUZUJE SAMOTNIE PO AMERYCE, JEDYNA OD DWOCH TYGODNI.

EN PERU LA PROMERA PERSONA QUE CORTA AL NIÑO EL PELO SE CONVIERTE ES EN PADRONO. YO, A MO AHIJADA LE CORTE UN MECHON Y LA LLEVE A LA PELIQUERIA./ W PERU JEST ZWYCZAJEM ZE PIERWSZA OSOBA KTURA ZETNIE DZIECKU WLOSY STAJE SIE CHRZESNYM. JA MOJEJ CHRZESNICY SCIALEM TYLKO KLEBEK I ZABRALEM DO FRYZJERA.

DESDE MI ULTIMA ENTRADA HE SALVADO DOS PUERTOS DE MAS DE 4 000 M, EL MAS ALTO ABRA SORACOCHA DE 4 240 M. ENTRE ELLOS CRUCE PUENTE PAMPAS A 1950 M. LLEVO UN CANSANCIO ACUMULADO QUE HACE MI AVANCE BASTANTE LENTO. DE TODAS FORMAS COMPARANDOME CON OTROS CICLISTAS LOS DEJO MUY LEJOS CON LA MEDIA DIARIA (NOTA PARA LOS QUE ME TACHAN DE VIEJO) TAMBIEN HE TENIDO MI PRIMERA CAIDA DEL VIAJE AL QUERER ADELANTAR UN COCHE EN UNA CURVA. ME HE HECHO UNAS HERIDAS PROFUNDAS EN LAS PALMAS DE LAS MANOS, PERO SI NO HAY NINGUNA ROTURA NO ES NADA. LA TEMPERATURA HA SUBIDO, PERO ME ESTOY APROXIMANDO AL ECUADOR AUNQUE EN EL HEMISFERIO SUR SEA INVIERNO. TODO EL TIEMPO LA GENTE ME SALUDA AUNQUE HA APARECIDO UN NUEVO SALUDO COMO VOY A REZAR POR TI O QUE DIOS TE AYUDE QUE ME HACEN PENSAR.

DIA 175, AYACUCHO, 2761 M.S.N.M.(PERU) KM. 9 775

OD OSTATNIEGO KOMENTARZU WJECHALEM NA DWIE PRZELECZE KTORE PRZEKRACZAJA 4 000 M, NAJWYZSZA Z NICH SOROCOCHA (4 240). MIEDZY TYMI PRZELECZAMI ZJECHALEM NA MOST PAMPAS (1950 M.) WCZORAJ MIALEM PIERWSZY UPADEK NA ZAKRECIE GDY CHCIALEM WYPRZEDZIC JEDEN SAMOCHOD. DOSC GLEBOKO ZRANILEM SOBIE DLONIE , ALE TO NIC JESLI NIE MA ZLAMAÑ. TEMPERATURA PODSKOCZYLA ZNACZNIE NO ALE PRZECIERZ ZBLIZAM SIE DO ROWNIKA. LUDZIE NA DRODZE POZDRAWIAJA MNIE CZESTO Z TYM ZE DOSZLO JEDNO NOWE NIECH BOG MA CIE W SWOJEJ OPIECE LUB BEDE SIE O CIEBIE MODLIL. CZASEM ZASTANAWIAM SIE CO CHCA PRZEZ TO POWIEDZIEC.

DZIEÑ 175, AYACUCHO, 2 761M.N.P.M. (PERU) KM. 9 775

EN HUASIPARA COMO EN FAMILIA / MAM CHRZESNICE

SIGO SALVANDO UNOS DESNIVELES IMPRESIONANTES CON UNAS SUBIDAS QUE SON TODO REPECHO Y CORONANDOANDO PUERTOS DE MAS DE 4 000 M. PARA LLEGAR A HUASIPARA , MUY CERCA DE ANDAHUAYLAS EL DESTINO NO QUISO QUE LLEGARA A MI META. PRIMERO EL PINCHAZO DE RUEDA DELANTERA, LUEGO ROTURA DEL CABLE DE CUENTAKILOMETROS (LLEVO UNO DE REPUESTO) FINALMENTE , YA DE NOCHE UN LLANTAZO EN LA TRASERA HIZO QUE HE PARADO DE UNA CASA DELENTE DE UNA CASA PIDIENDO LUZ PARA ARREGLAR LA RUEDA. ME HE QUEDADO DOS DIAS Y CON ERICA UNA AHIJADA PRECIOSA Y DISFRUTANDO DEL CALOR DE TODA FAMILIA. DE REGALO LE HE COMPRADO POR SUPUESTO LA BICI. ANOCHE LLOVIO Y COMO ME MUEVO POR CARRETERAS SIN ASFALTO TENGO QUE ESPERAR UN DIA PARA QUE SE SEQUE EL BARRO.

DIA 172, HUASIPARA,3 000M.S.N.M. (APURIMAC, PERU) KM. 9 507

NADAL POKONUJE DUZE ROZNICE POZIOMOW I OSTRE WIELOKILOMETROWE PODJAZDY. PRZEZNACZENIE CHCIALO ZEBYM NIE DOTARL DO ANDAHUAYLAS I DWIE PRZEBITE DENTKI ZATRZYMALY MNIE W NOCY PRZED DOMEM GZIE PROSILEM O SWIATLO ABY JA ZAKLEIC. ZOSTALEM DWA DNI I Z NOWA I PIEKNA CHRZESNICA O IMIENIU ERICA (ERIKA) DZIS W NOCY PADALO I MUSZE CZEKAC JEDEN DZIEN ZEBY BLOTO WYSCHLO ABY JECHAC DALEJ.

DZIEÑ 172, HUASIPARA 3 000M.S.N.M.(APURIMAC, PERU) KM. 9 507

CAÑON APURIMAC

DESPUES DE MI SALIDA DE CUSCO, ME ENFRENTO CON UNOS DESNIVELES BRUTALES. EL PRIMER DIA HE SUBIDO DOS PUERTOS DE MAS DE 3 700 M. CON UNA FUERTE BAJADA EN EL MEDIO. LUEGO VINO LA GRAN BAJADA, HACIA EL CAÑON APURIMAC, UNO DE LOS MAS PROFUNDOS DEL MUNDO. LA BAJADA LA HE DIVIDIDO EN DOS PARTES DURMIENDO EN UN PUEBLO POR EL CAMINO. EL SEGUNDO DIA LLEGO A CRUZAR EL PUENTE SOBRE EL FAMOSO RIO (1850 M.S.N.M.) Y QUE VIENE DE LAS FUENTES MAS ALEJADAS DEL AMAZONAS Y QUE ME HA HECHO SOÑAR MAS DE UNA VEZ DESPUES DE LEER EL LIBRO DESCENSO DE AMAZONAS DE JOE KANE. COMO SUELE PASAR DESPUES DE LA GRAN BAJADA VIENE LA GRAN SUBIDA. A MEDIO CAMINO PARO EN CURAHUASI (2 669 M.S.N.M.) DESDE EL PUEBLO PARTE UNA RUTA HACIA EL MIRADOR SOBRE EL CAÑON. POR LA MAÑANA ESTOY DUDANDO SI VISITARLO PERO UNA AFORTUNADA COINCIDENCIA ME OFRECE LA OPORTUNIDAD HACERLO EN COMPAÑÍA DE SEIDI, LA HIJA DE LOS DUEÑOS DEL ALOJAMIENTO Y CONOCEDORA DE LA COMARCA. DESPUES DE SUBIR AL CERRO DE SAN CRISTOBAL ESTAMOS TAN CONTENTOS CON LO VISTO QUE DECIDIMOS SUBIR OTRO CERRO MAS BAJO EL DIA SIGUIENTE. EL CAMINO, HACIA ALLI, MUY BONITO Y VARIADO HACE LA MARCHA MUY AGRADABLE Y TRAS UNA FUERTE SUBIDA CORONAMOS LA CUMBRE CON UNAS VISTAS ESPECTACULARES. ESTA MAÑANA A MI PESAR TENGO ABANDONAR CURAHUASI, UN PUEBLO DONDE ME HE SENTIDO TAN A GUSTO. LUEGO SUBO DURANTE CUATRO HORAS POR FUERTES PENDIENTES HASTA UNOS 3 700 M PARA BAJAR DURANTE MAS DE UNA HORA POR LAS INTERMINABLES CURVAS DEL CAMINO HASTA ABANCAY. MAÑANA PUEDO ELEGIR ENTRE DOS CAMINOS , EL DE LA COSTA Y DE LA SIERRA. IRE POR EL SEGUNDO CON UNOS DESNIVELES AUN MAS IMPRESIONANTES.

DÍA 167, ABANCAY, 2 380 M.S.N.M. (APURIMAC, PERU) KM. 9 367

JUZ TEGO SAMEGO DNIA GDY WYJECHALEM Z CUSCO CZEKALY NA MNIE NIE KOÑCZACE SIE PODJAZDY I SZALONE ZJAZDY. NA POCZATEK DWIE PRZELECZE O PONAD 3 700 M. Z DOSC DUZA DEPRESJA W SRODKU. POZNIEJ OLBRZYMI ZJAZD KTURY PODZIELILEM NA DWA DNI. GDY DOTARLEM DO KOÑCA WIELKIEGO ZJAZDU PRZEJECHALEM NAD KANIONEM APURIMAC (1 850M.N.P.M.) JEDNYM Z NAJGLEBSZYCH NA SWIECIE Y KTURY PRZYNOSI WODY Z NAJODLEGLEJSZGO ZRODLA AMAZONKI. ( POLECAM KSIAZKE Z NURTEN AMAZONKI JOE KANE O PIERWSZYM SPLYWIE Z UDZIALEM POLAKOW) NO I PO TYM WIELKIM ZJEZDZIE MIALEM PRZED SABA WIELKI PODJAZD. TEGO SAMEGO DNIA DOTARLEM DO CURAHUASI W POLOWIE TEGO PODJAZDU. RANO MIALEM WATPLIWOSCI CZY WEJSC NA PUNKT WIDOKOWY NA APURIMAC, ALE SZCZESLIWYM ZBIEGIEM OKOLICZNOSCI POZNALEM CORKE WLACICILI HOTELU, SEIDI, KTURA DOSKONALE ZNALA TEREN I Z CHECIA MNIE ZAPROWADZILA DO TEGO MIEJSCA. BYLISMY TAK ZADOWOLENI Z WYCIECZKI ZE NASTEPNEGO DNIA DECYDUJEMY SIE NA WEJSCIE NA DRUGI SZCZYT Z WIDOKIEM NA KANION. PO PIEKNEJ I ROZNORODNEJ SCIEZCE DOCIERAMY DO STOP TEJ GORKI I PO STROMYM STOKU NA JEJ SZCZYT. WIDOKI SA JESZCZE PIEKNIEJSZE NIZ POPRZEDNIEGO DNIA.PO DWUCH DNIACH W CURAHUASI ZE SMUTKIEM KONTYULUJE PODJAZD NA JAKIES 3 700 M. PONAD TYSIACMETROWY ZJAZD, Z NIEKACZAJACYMI SIE ZAKRETAMI DOPROWADZA MNIE DO ABANCAY.

DZIEÑ 167, ABANCAY, 2 380 M.N.P.M. (APURIMAC, PERU) KM. 9 367

FOTOS MACHU PICCHU

HUAYANA PICCHU EL PUNTO MAS ALTO/HAUYNA PICCHU NAJWYZSZY SZCZYT

DIA 164,LIMATAMBO, 2 554M.S.N.M (CUSCO,PERU) KM. 9 246
DZIEÑ 164, LIMATAMBO, 2 554M.N.P.M. (CUSCO,PERU) KM. 9 246

MACHU PICCHU

POR FIN ESTOY A LOS PIE DE UNA DE LAS SIETE (NUEVAS) MARAVILLAS DEL MUNDO. LA NOCHE ANTERIOR A LA VISITA, POR PRIMERA VEZ DESDE LOS TIEMPOS INMEMORIALES SE HA PUESTO A LLOVER. (INMEMORIALES PORQUE NO ME ACUERDO CUANDO HA LLOVIDO LA ULTIMA VEZ). HE QUEDADO CON LA CHICA DE LA RECEPCION QUE ME DESPERTASE A LAS CUATRO PARA SALIR TEMPRANO Y COGER EL NUMERO PARA SUBIR EL HUAYNA PICCHU EL PICO MAS ALTO DEL RECINTO. (PERMITEN SOLO A LOS 400 PRIMEROS) ME HE DESPERTADO A LAS 6 Y CUARTO Y SEGUIA LLOVIENDO. CUANDO AMAINO UN POCO SALI CAMINANDO Y EN UNA HORA ME HE PRESENTADO EN LA ENTRADA. PREGUNTE SI HAY ALGUNA PLAZA PARA EL PICO. NO, PERO CON EL BILLETE QUE TENIA PODIA INTENTAR EL DIA SIGUIENTE. LES CONTE MI HISTORIA ESPERANDO OTRO MILAGRO. LA RESPUESTA HA VUELTO A SER NEGATIVA. ME HE PROTEGIDO DE LA LLUVIA A LA VISTA DE LOS GUARDAS PENSANDO QUE HACER Y A CONTAR DINERO CALCULANDO SI ME PODIA PERMITIR UN DIA DE RETRASO ANTES DE LLEGAR A OTRO CAJERO. ENTONCES SE ME HA ACERCADO UNO DE LOS GUARDAS Y ME HA ENTREGADO EL TICKET QUE ME PERMITIRIA LA VISITA COMPLETA DE MACHU PICCHU. ENVUELTO EN LLUVIA HE SUBIDO EL PICO POR UNA ESCALERA QUE MAS QUE A UNO PROVOCABA VERTIGO. HABIA TRAMOS DONDE CABIA EL PIE DE LADO. DE VUELTA ENCUENTRO A ZIJI ( MALAYA ) E INES ( HONGKONGUESA) QUE HABIA CONOCIDO EL DIA ANTERIOR. A PARTIR DE ESTE MOMENTO NO PARAMOS. ZIJI TIENE UNA VITALIDAD INCREIBLE Y LO QUIERE VER TODO. VEMOS TODAS LAS RUINAS Y EL INVEROSIMIL TRAZADO DEL CAMINO INCA POR UNA PORED VERTICAL I LISA. POR LA TARDE DESPEJA UN POCO Y PUEDO SACAR ALGUNAS FOTOS. FINALMENTE BAJAMOS A PIE CON ULTIMAS LUCES DEL DIA. SIN DUDA SEGUIR A ZIJI HA SIDO MUY DURO Y TERMINO MAS CANSADO QUE NUNCA.

DIA 163, CUSCO (PERU) KM. 9 166

WRESZCIE STANALEM U STOP MACHU PICCHU , JEDNEGO Z SIEDMIU (NOWYCH) CUDUW SWIATA Y NAJBARDZIEJ ZNANEGO ZABYTKU AMERYKI POLUDNIOWEJ.
W NOCY ZACZELO PADAC, PO RAZ PIERWSZY OD DAWNA. UMOWILEM SIE W RECEPCJI ZE MNIE OBUDZA O CZWARTEJ, ABY BYC WSROD CZTERYSTU PIERWSZYCH TURYSTOW Z PRAWEM NA WEJSCIE NA WAYNA PICCHU, NAJWYZSZEJ GORY ZABYTKU. GDY SIE OBUDZILEM O SZUSTEJ PIETNASCIE NADAL OPADALO. NIECO POZNIEJ UDALEM SIE W GURE I PO GODZINIE STANALEM W WEJSCIU. NIESTETY ZA PONO NA WIZYTE KOMPLETNA. ZBLIZYLEM SIE DO STRAZNIKOW I OPOWIEDZIALEM IM MOJA MALA HISTORIE LICZAC NA TO ZE DAZA MI ROWNIERZ BILET NA GORE. PÓZOSTALO MI TYLKO CZEKAC DO NASTEPNEGO DNIA LUB ZWIEDZIC DOLNA CZESC RUIN. W SRTUGACH DESCZU ZACZALEM LICZYC PIENIADZE I KALKULOWAC CZY MOGE SOBIE POZWOLIC NA DZIEN OPOZNIENIA. NAGLE ZBLIZYL SIE DO MNIE JEDEN ZE STRAZNIKOW I WRECZYL MI UPRAGNIONY BILET. NATYCHMIAST UDALEM SIE NA SZCZYT PO BARDZO STROMYCH SCHODACH I GDIE CZESTO NOGA SIE MIESCILA BOKIEM. WIELU TURYSTOW MIALA WYRAZNE OBJAWY KLAUSTROFOBII. W DRODZE POWROTNEJ SPOTKALEM DWIE ZNAJOME, ZIJI Z MALEZJI I INES Z HONG KONGU. ZIJI CHCIALA ZWIEDZIC OBSOLUTNIE WSZYSTKO. OBEJRZELISMY WSZYSKIE RUINY, WESZLISMY NA JESZCZE JEDEN MALY SZCZYT Y PODZIWIALISMY DROGE INKOW W POLOWIE PIONOWEJ SCIANY SKALNEJ. PODAZAC ZA ZIJI, BEZ ODPOCZYKU BARDZO MNIE WYCZERPALO. DOPIERO W OSTATNICH ODBLASKACH DNIA ZESZLISMY NA DOL. BEZ WATPIENIA BYL TO JEDEN Z NAJCIEZSZYCH DNI W MOJEJ PODROZY.

DZIEÑ 163, CUSCO (PERU) KM. 9 166

FOTOS DE LA VIA

HAY TRAMOS DONDE HE OPTADO POR LA SENDA ENCIMA DEL FERROCARRIL / NA NIEKTORYCH ODCINKACH PORUSZALEM SIE PO SCIEZCE NAD TORAMI

JEST OKOLO SIEDMIU TUNELOW/HAY UNO SIETE TUNELES

EL JOVEN LUCIO LOPES ENCONTRO MI ALFORJA/LUCIO LOPEZ NATKNAL SIE NA MOJA SAKWE